DEBRİYAJ BALATASI Nedir? Debriyaj balatasının bittiği nasıl anlaşılır?

DEBRİYAJ BALATASI NASIL ÇALIŞIR?

Debriyaj (kavrama) motorla vites kutusu arasında bulunan aktarma organıdır. Debriyaj pedalına basılınca motorla vites kutusu arasındaki irtibatı keser  ve böylece vites değiştirmeye ve aracın boşta çalışmasına imkan verir.

Debriyaj balatasının çalışma şekli; motordan gelen hareketi üzerine alarak kavrama yapıldığında vites kutusuna iletir.


Sağlam bir debriyaj balatası motordan gelen hareketin tamamını aktarma organlarına iletir. Balata aşınmış ise motordan gelen tüm hareketi iletemeyecektir. Böylece araç istenilen performansın çok altında kalacaktır.

Debriyaj Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır?

Debriyaj takımının parçaları balata,baskı(yay takımı),bilya(rulman)dır. Bunlardan rulman arızalanırsa ses yapar.  Yayların yıpranmasında üstten kavramaya neden olur. Bunlardan birinin arızalanmasın da debriyaj bitmesi olarak bilinir.

Debriyaj balatasının eski ve bitmek üzere olduğunu anlak için;

  • · Aracın ilk kalkışında titreme olması,
  • · Gaz basıldığı halde motor devri artıyor ama araç hızlanmıyorsa,
  • · Düşük viteste gaza yüklenince araç kendini öne atamıyorsa debriyaj balatası tam anlamıyla bitmiş demektir.

Debriyaj balatası yağlanması denen olayda, vites kutusu iç keçesinden pirizdirek mili üzerinde balataya yağ bulaşabilir. Balata sağlam olsa bile görevini tam olarak yapamaz. Debriyaj pedalına yarım basarak hareket edilirse bir müddet sonra balatadan yanık kokusu gelir.

DEBRİYAJ BALATASININ DEĞİŞME SÜRESİ

Debriyaj balatasının değişme süresi tamamen aracı kullanan kişiye bağlıdır. Servislerde ortalama 4 yıl 60000 km olarak söylenir. Balataların değişme süresi 20000 den 200000 kadar uzanabilir. Debriyaj takımının değiştirilmesi oldukça pahalı olmasından dolayı aracın özenle kullanılması gerekir.

DEBRİYAJ BALATASININ ERKEN DEĞİŞMESİNİN SEBEPLERİ

  • Araçla hareket halindeyken ayağın debriyaj pedalının üzerinde tutulması
  • Uygun olmayan vitesle kalkılması
  • Yokuşlarda yarım debriyaj yapılması
  • Aşırı zorlama ve sürekli yük altında kullanma
  • Baskı balatanın montajının hatalı olması
  • Araca uygun balatanın kullanılması
  • Fabrika imalat hataları
Konuyla ilgili diğer yazılar etiketler:, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
, Arama cümleleri:debriyaj balatasi (1361),baskı balata nedir (1344),debriyaj balatasının bittiği nasıl anlaşılır (282),debriyaj nedir (243),baskı balata ne işe yarar (194)
29 Nisan 201027.070 okunma 8 defa yorumlanmış

8 yorum yapılmış »

  • omer demiş ki:

    debrıyaj bastıgımda gıcıtı oluyor kalkışta tıtreme yapıyor pedal sert yukardan kavrıyr vıtesler zor gecıyor dbrıyaj ayarını kıstıgımda vıtese zor gecıyor nedenı nedır

    # 5 Mart 2011 at 23:14
  • hüseyin demiş ki:

    yazanları9n ellerine kollarına sağlık, çok güzel bilgiler

    # 18 Mayıs 2011 at 14:17
  • cafer demiş ki:

    baskı balatan bitik degiştirmeni tavsiye ediyorum

    # 19 Haziran 2011 at 17:03
  • beton6666 demiş ki:

    benim aracimda bmw 320i e46 gecen servise göturdum aracimin balatasinda problem oldugunu söyledir vites gecislerinde zorlamiyordu ama sanki vitese takarken takiliyormus gibi insanin eline vuruyordu bazen cekisi mukemmel bazende cok zor devir aliyordu tam emin degilim ama araccimi seviyorum degismesi gerekiyorsa degistirecem

    # 24 Haziran 2011 at 23:57
  • hakan soyak demiş ki:

    evet paylaşım bilgi için tesekkurler gercekten oyle volkswagen polom var baskı balata sorunu var komple degışmem gerekecek kazasız belasız keyıflı surusler dılerım

    # 17 Ekim 2011 at 11:43
  • uğur demiş ki:

    bende clio var sabahları soğukken birinci vitese zor geçiyor neden olduğunu bilen varsa sevinirim..

    # 22 Şubat 2012 at 17:31
  • ahmet erbagı demiş ki:

    yeni depriyac palatasını yeni taktırdım iki haftaicinde yandı suçbendemi ustadamı yoksa parcadamı anlıyamadım ben şimdi ustayımı sucluyayım yosa parcacıyımı cok madurum beni aydınlatatırmısınız teşekkür ederim

    # 14 Mart 2012 at 09:09
  • şaban demiş ki:

    selam arkadaslar bende 1999 şahin ie var baskı balataı degiseli 4.5 ay oldu ama srun var sanki araba yıgılma yapıyorgibi baskı balata geç bırakıyo falan dıyolar bi soruna 2 ci vitese gecerken sankı zorlanıyo baskı balatayla alakası varmıdr ama sadece 2 ci viteste yapıoyo takılmayı herkese hayırlı gunler bilgi içi facem gnc_fb_7@hotmail.com

    # 14 Mart 2012 at 15:58

Yorum yapmak ister misiniz?!