Yazar: admin

Far temizliği nasıl yapılır?

Far temizliği nasıl yapılır? Aracımızın ön taraftan bakıldığı zaman gözlere ilk çarpan yerler olan farlar iyi bir görüntü için temiz olması gerekir. Bunu yanısıra sürekli ışıklandırılmış şehir içi trafikte araç kullanıyorsanız farların şeffaflığını yitirdiğini anlamayabilirsiniz. Işıklandırılmamış yollarda ve kötü hava şartlarında, sararmış kirlenmiş farlar ile yolu kaliteli olarak göremeye bilirsiniz. Karşıdan gelen araçların sizi farketmesi biraz geç olabilir. Trafik güvenliği için farların iyi göstermesi önemlidir. Farların temizliğini uzman kişilere yaptıra bileğiniz gibi kendinizde ucuza yapabilirsiniz. Farın içerisinde kirlenme ve buharlaşma var ise içi açılarak camı silinebilir. Arka kapağının sürekli kapalı olması ve buradan pislik girmemesi gerekir. Farların dış kısımlarında...

.Devamını Oku

Ehliyet Almanın Aşamaları

Bu yazımızda yeni ehliyet alacaklar için ehliyet almanın aşamalarından bahsedeceğiz. Nasıl ehliyet alırım? Ehliyet almak için gerekli aşamalar nelerdir? İlk olarak ehliyet almak isteyen sürücü adayları hangi sınıf ehliyet alacağına karar vermelidir. Hangi sınıf ehliyet almak istiyorsunuz ve istediğiniz sürücü sınıfı için ehliyet alma şartlarınız uygun mu? Bu ehliyet almanın birinci adımıdır. Bilindiği gibi her araç için farklı sürücü belgesi şartı konulmuştur. Eğer almak istediğiniz sınıf için ehliyet alma şartınız uygunsa sıra ikinci adıma geçiyor. İkinci adım ise sürücü kursuna kayıttır. Sürücü kursuna kayıt olmadan ehliyet alamazsınız. Bu nedenle size uygun bir sürücü kursuna gidip kayıt olmalısınız. Sürücü kursu...

.Devamını Oku

Araba Motoru Nasıl Yıkanır

Araba Motoru Nasıl Yıkanır Araba motoru yıkanır mı? Sorusu ile başlayalım. Eski modeller araçların dışları yıkandıktan sonra bile motorların çalışmadığı teklediğini görmüşsünüzdür. Özellikle ateşleme sisteminin sıvı ile teması aracın çalışmamasına yada teklemesine yol açar. Şimdiki araçların motorlarında bujiler daha ulaşılmaz konuma konulmuştur. Bu sayede araç yıkandıktan sonra motor ile ilgili problem çıkarmaz. Motor yıkama ise profesyonel bir iştir. Kaputu açıp motor üzerine basınçlı su tutarsanız bir çok problem ile karşılaşabilirsiniz. Motorunuzu garanti veren yerlerde yıkatabilirsiniz. Yalnız motor yıkandık sonra sıkıntı yaşadığını söyleyen pek çok sürücü vardır. Bunu kendiniz yapmak isterseniz aşağıdaki işlemleri yapmalısınız. Öncelikle size lazım olacak malzemeler, izolasyonu sağlayacak naylon, su itici sprey ve motor yıkama sıvısını temin etmelisiniz. Daha sonra motor aksamında marş motoru, bütün soket bağlantı yerleri ve özellikle beyin bölümünün izolasyonunu sağlıyoruz. Soketlerinde sıvı temas etmesi halinde paslanarak şimdi olmasa bile ilerde sorun çıkarması muhtemeldir. Motor yıkama sonrası en çok sıkıntı ateşleme sisteminde olduğundan bu bölüme dikkat etmenizi öneririz. İzolasyon için ulaşamadığımız yerlere su itici sıvı ile müdahale etmeliyiz. İzolasyon işlemi bittikten sonra motor yıkama sıvısını motor üzerine uygulamaya başlıyoruz. Burada dikkat etmemiz gereken fren hidrolik deposu ve hidrolik direksiyon yağ kapaklarının tam kapalı olmasıdır. Motor yıkama sıvısını kayışlara isabet etmemesine dikkat etmeliyiz. Motor yıkama sıvının uygulanmasının ardında bez yardımı ile motor silinmelidir. Ulaşılması güç yerlere ince fırça ile müdahale edebiliriz. Çok yağlı bölümler için pas çözücü uygulanıp ardından silinmelidir. Ortalama yarım saat içinde uygulayabileceğiniz...

.Devamını Oku

Lastikler Nasıl Saklanmalı

Lastikler Nasıl Saklanmalı Daha önceki yıllarda genelde yaz ve kışları aynı lastikler kullanılıyordu. Bu sebeple lastik saklanması veya muhafaza edilmesi gibi bir durum yoktu. Lastikler patladığında veya ömrü bittiğinde değişmekteydi. Kış lastikleri 1 Aralık – 1 Nisan tarihleri arasında kullanılıyor. Bu tarihler arasında aracınız güvenliği için kış lastiğine geçmelisiniz. Kış lastiklerinin çıkartıldığında; gelecek senelerde de kullanılması için iyi bir şekilde muhafaza edilmesi gerekmektedir. Lastiklerin saklanması için profesyonel hizmet veren lastikçiler mevcuttur. Bu lastikçiler sizin değiştirdiğiniz lastikleri iyi bir şekilde saklarlar ve diğer değişimde öteki lastiği aynı şekilde muhafaza altına alırlar. Uygun depoları olan bazı lastikçiler daha çok müşteri kazanmak için bu yolu denerler. Lastik saklama işlemini sağlayan lastikçi bulamazsanız bu görev size düşecektir. Öncelikle lastikler bir poşet ile kaplanarak hava ile taması kesilmelidir. Lastiklerin güneş ışığından uzak ve nemsiz bir yerde saklanması gerekir. Bunun dışında lastiklerin dik olarak tutulmalı ve bu şekilde muhafaza edilmelidir. Zaman zaman lastikler çevrilerek yere basan yerleri değiştirilmelidir. Bu süre ortalama 3-4 hafta olabilir. Lastiklerin yapısının bozulmaması için üzerilerine ağırlık konulmamalıdır. Havaya asılması veya üst üste konulması kesinlikle lastiklerin muhafazası için yanlış bir yoldur. Lastiklerin komple jant ile beraber saklanması durumunda ise jantlardan asılarak...

.Devamını Oku

Trafik Kazası Sonrası Yapılması Gerekenler Nelerdir?

Trafik Kazası Sonrası Yapılması Gerekenler Aşağıdaki yazımızda maddi hasarlı kazalarda yapılması gereken konular anlatılmıştır. Bu yazımızda sürücüleri yakından ilgilendiren bir konu olan trafik kazası sonrası ne yapılması gerektiği konusunda bilgi vereceğiz. Trafik hayatın bir parçası ve insanlar gününün büyük bir kısmını yolcu ya da sürücü olarak trafikte geçirmektedir. Ne yazık ki ülkemizde hergün bir çok can ya da mal kayıplı trafik kazası olmaktadır. Kaza yaptığımızda yada kaza gördüğümüzde öncelikle arkadan gelen trafiği uyaracak şekilde yola işaret konulmalıdır. Yol güvenliğinin alınması daha büyük çapta kazaların oluşmasını engeller. Trafiğin yoğun olarak aktığı ana arter ve yollarda meydana kazalar sonucunda yolda araçlardan uzun kuyruklar oluşmaktadır. Özelikle sabah mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde 10 dakikalık bir yol kapanması kilometrelerce kuyruk oluşmasına sebep olur. Bu sebeple 2008 yılından itibaren maddi hasar ile sonuçlanan trafik kazalarında; kaza tespit tutanağı tutulmaya başlanmıştı. Kaza tespit tutanağı tutmak için kazaya karışan tarafların aralarında anlaşmış olmaları gerekir. Böyle durumlar kaza yerine trafik polisi veya jandarma ekipleri gelene kadar trafiğin durmasının önüne geçilmiş oldu. Kazaya karışanlar arasında bir anlaşmazlık olursa o zaman trafik polisinin devreye girmesi gerekir.Kazaya karıştığınızda trafik kurallarına göre haklı olduğunuzu biliyorsanız, fazla polemiğe girmeden trafik ekiplerine haber veriniz. Bazı trafik kazalarında ise trafik polisi veya jandarmanın olay yerine gelmesi zorunludur . Bu gibi durumlar şöyle sıralanabilir. Kazaya karışan kişilerin ehliyeti olmadığı yada ehliyeti taşıtı sürmeye yetmeyecek sınıfta olması.Sürücünün alkollü olması yada alkol olmasından şüphelenilmesi, aracın trafik sigortasının...

.Devamını Oku